자동차 서스펜션 시스템의 원리와 구성
서스펜션 시스템은 도로의 충격을 흡수해 승차감을 높이고, 바퀴가 도로에 밀착되도록 제어하여 주행 안정성을 확보하는 핵심 장치입니다. 현대 차량에서는 맥퍼슨 스트럿, 더블 위시본, 멀티링크 등 다양한 구조의 서스펜션이 사용되며, 각각 코일 스프링, 쇼크 업소버(댐퍼), 토션 빔, 안티 롤 바(Anti-roll Bar) 등으로 구성되어 있습니다. 서스펜션은 차체와 바퀴를 연결하면서도 독립적으로 움직일 수 있게 해 주어, 노면 충격이 직접 전달되는 것을 방지하고 핸들링 성능을 최적화합니다. 이 글에서는 서스펜션의 기본 개념과 역할, 주요 부품별 기능, 대표적인 서스펜션 방식별 특징, 정비 및 점검 요령을 일반인도 쉽게 이해할 수 있도록 자세히 설명합니다. 또한, 최근 전기차 및 고성능 차량에 적용되는 전자 제..
2025. 6. 4.