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타이어 압력 모니터링 시스템의 이해 타이어 압력 모니터링 시스템(TPMS)은 차량 안전과 연비, 타이어 수명을 동시에 관리할 수 있는 필수 장치이다. TPMS는 각 타이어 내부에 설치된 센서가 실시간으로 공기압과 온도 데이터를 수집하며, 이를 무선으로 차량 중앙 제어 유닛(ECU)에 전송한다. ECU는 적정 공기압 범위를 벗어난 타이어를 빠르게 식별하여, 운전자에게 경고등이나 계기판 메시지를 통해 알려 준다. 적정 공기압이 유지되지 않으면 타이어 마모가 불균일해져 수명 단축은 물론 제동 거리 증가, 핸들링 불안정 같은 주행 안전 문제가 발생할 수 있다. 또한 공기압이 낮으면 타이어 변형이 커져 구름저항이 커져 연비가 나빠지고 이산화탄소 배출량이 늘어난다. TPMS는 이러한 문제를 예방하여 연비 개선 및 이산화탄소 배출 저감 효과를 제공하며.. 2025. 6. 4.
차량용 초음파 센서의 원리와 활용 초음파 센서는 자동차에 장착되어 주차 보조, 사각지대 경고, 장애물 접근 감지 등 다양한 안전 기능을 제공하는 핵심 장치이다. 초음파 센서는 초당 수만 회 고주파의 음파를 발사한 뒤, 물체에 부딪혀 돌아오는 에코(Echo) 신호를 분석하여 거리와 위치 정보를 계산한다. 주차 시에는 범퍼 전·후방에 부착된 여러 개의 센서가 반경 약 1~2미터 내외의 장애물을 감지하여 운전자가 스티어링 휠과 브레이크만으로도 안정적으로 주차할 수 있게 도와 준다. 사각지대 경고 기능의 경우, 차량 측면에 설치된 센서가 후방에서 접근하는 차량이나 자전거, 보행자를 빠르게 인식해 운전자에게 경고 신호를 전달한다. 또한, 접근 감지 기능을 통해 도어 개폐 방향에 물체나 사람이 있는지 알려 주어 안전한 탑승과 하차를 돕는다. 이처럼.. 2025. 6. 4.
차량용 카메라 시스템의 원리와 활용법 차량용 카메라 시스템은 자동차가 주변 환경을 시각적으로 인식하도록 돕는 핵심 기술입니다. 전방 카메라, 후방 카메라, 사이드 카메라 등 여러 대의 카메라가 차량 주변을 촘촘히 감시하며, 각 카메라에서 얻은 영상 데이터를 실시간으로 분석해 차선 이탈 경고(LDWS), 전방 충돌 경고(FCW), 교차로 보조, 주차 보조 등 다양한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 구현합니다. 전방 카메라는 일반적으로 차체 전면 그릴 근처나 앞유리 쪽에 설치되어 차량의 전방 시야를 넓게 포착하며, 사거리, 물체 인식, 보행자 감지, 신호등 인식 등 여러 기능을 담당합니다. 후방 카메라는 후진 시 후방 상황을 화면으로 보여 주어 운전자가 안전하게 후진할 수 있도록 돕고, 주차 보조 기능에서 큰 역할을 합니다. 사이드 카메라.. 2025. 6. 3.
차량용 레이더 센서 기술의 원리와 적용 차량용 레이더 센서는 자동차가 눈에 보이지 않는 곳까지 ‘보게’ 해 주는 장치입니다. 레이더는 전파를 자동차 밖으로 보내고, 다시 돌아오는 전파 신호를 받아서 물체까지의 거리와 속도를 계산합니다. 예를 들어, 전파가 앞차에 부딪혀 돌아오면, 자동차는 앞차가 얼마나 멀리 있는지 파악할 수 있습니다. 레이더 센서는 비나 안개, 어두운 밤에도 잘 작동하기 때문에, 카메라가 잘 보이지 않는 상황에서도 충돌 위험을 줄여 줍니다. 요즘 나오는 자동차에는 전방뿐 아니라 뒤쪽·옆쪽에도 레이더를 달아, 사각지대에 있는 다른 차량이나 보행자를 빠르게 감지합니다. 이 센서는 앞차와의 간격을 자동으로 유지해 주는 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 전방 추돌 경고(FCW), 자동 비상 제동(AEB), 사각지대 경고(BSD) 등.. 2025. 6. 3.
전기차 회생 제동 시스템의 원리와 최적방안 회생 제동 시스템은 전기차의 에너지 효율과 주행 거리를 획기적으로 늘려 주는 핵심 기술입니다. 전기차가 속도를 줄일 때 발생하는 운동 에너지를 전기 에너지로 변환해 배터리에 저장함으로써, 제동 시 낭비되는 에너지를 최소화합니다. 회생 제동은 전기차 모터의 역할을 발전기 역할로 전환하여, 감속 과정에서 모터에 걸리는 전자기력을 이용해 배터리를 충전합니다. 이 과정에서 모터 제어기, 인버터, 배터리 관리 시스템(BMS)이 유기적으로 협력하며, 차량의 속도, 배터리 잔량(SOC), 모터 온도 등의 정보를 실시간으로 모니터링해 제동 토크를 세밀하게 조절합니다. 회생 제동 시스템은 감속 시 디스크 브레이크 사용 비중을 줄여 제동 마모를 감소시키며, 전체 주행 효율을 10~30% 이상 향상시킨다는 연구 결과가 있습.. 2025. 6. 3.
전기차 배터리 관리 시스템의 핵심과 중요성 전기차 배터리 관리 시스템(BMS)은 전기차 배터리 팩의 안정성과 수명을 결정하는 핵심 요소입니다. 최신 전기차들은 300~600V 이상의 고전압을 활용하며, 수십 개에서 수백 개에 이르는 리튬이온 셀들이 직·병렬로 연결되어 하나의 팩으로 구성됩니다. 이 과정에서 각 셀의 전압, 전류, 온도 등을 실시간으로 모니터링하고 균형을 맞춰주는 역할을 수행하는 것이 BMS입니다. BMS가 없다면 배터리 팩 내부에서 전압 불균형, 과충·과방전, 과열 등의 문제가 발생해 화재 위험이 커질 수 있으며, 배터리 수명이 급격히 단축됩니다. 이 글에서는 BMS의 원리, 구성 요소, 기능, 설계 시 고려해야 할 안전 및 성능 요구 사항, 글로벌 시장 동향 및 주요 공급사, 최신 기술 동향 등을 상세히 다룹니다. 또한, 전기차.. 2025. 6. 3.

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